（2011年6月）近期由于受旱情和高温影响，长江中下游地区电力需求高峰提前到来，电煤缺口进一步加大。国电泰州电厂处于江苏电网的负荷中心，为北电南送的枢纽电站，每天电煤需求量约2万吨。最近长江中下游水域大雾天气频发，很大方面影响了电煤船正常船期。

　　针对这一现象，泰州海事局优先安排电煤船锚泊等待，进江电煤船“随到随泊”，缩短船舶靠泊等待时间，实现电煤船能够连续靠泊卸煤，提高了码头作业效率。并且，泰州指挥中心加强船舶动态监控，对靠泊国电泰州电厂的电煤船进行警戒标示、重点关注，发现异常及时通报船方。同时，海巡艇现场维护，特别是超大型船舶靠离泊时维护，确保电煤船靠离泊作业安全。

　　常熟海事处实行“零守候”措施，全天候为电煤运输船舶优先办理进出港签证手续，优先为电煤船办理在港作业审批，船舶安检事宜，减少电煤待港时间。随后建立绿色通道，密切关注辖区内电煤运输船舶的航行动态，在复杂航段、船流高峰、特殊天气等重要时段与重点区域，为超大型电煤运输船舶清道护航，确保船舶速进速出。

　　镇江海事局采取了优先办理船舶签证，优先安检等措施，确保电煤船舶进出港口“零等待”。同时，针对长江水位偏低、辖区航道复杂等情况，镇江海事局调派海巡艇优先为电煤船舶进行维护，及时将最新的水文信息告知电煤船舶，确保这些船舶不因安全问题耽误船期。