5月30日从上海海事局获悉，自2010年11月11日，上海海事局与武昌船舶重工有限责任公司在沪签订了大型巡航救助船“海巡01”建造合同后，通过近半年时间，各方共同努力，5月28日，我国目前设计建造规模最大的巡航救助一体化船“海巡01”在武汉举行连续施工开工仪式，这标志着大型巡航救助船的建设即将从蓝图变为现实。该船将于2012年交付使用，届时必将为我国维护国家海洋主权、安全和清洁发挥突破性作用。

    据悉，该船主要用于在管辖水域进行海事监管、海上人命救生和以海上人命救生为目的的船舶救助、海上船舶溢油监测和应急处理、应对海上突发事件、维护国家海洋权益和国际交流合作等，是目前我国综合能力最强、设备设施最先进，已进入世界领先水平的多功能大型巡航救助船。

    据介绍，该船是上海海事局建局以来最大的基本建设项目，船舶总长128.6米、型宽16米、型深7.9米、排水量5418吨，续航力大于10000海里，具有较强的信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、海上人命救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收救助作业能力，并有夜间搜寻救助能力，能搭载获救人员200人，能对伤员进行简易的药物、器械和手术治疗；设置中型直升机机库和大型直升机起降平台，可搭载直升机并配合进行加油、救生和搜索能力。

    目前，中国海事系统已拥有两艘3000吨级海事巡视船“海巡11”轮和“海巡31”轮、1500吨海事巡视船“海巡21”轮。继3年前，武昌船舶重工有限公司为上海海事局建造了双体穿浪型海事巡逻船 “海巡106”号后，此次再度合作打造中华海上巡航救助第一船，武船承诺将高度重视中国海事局给予武船的产品订单，在产品策划、设计、建造、管理等各方面将全面引入精细化管理理念，实施精心组织、精心策划、精确设计、精品工程、精心施工等“五精”管理，确保将大型巡航救助船打造成维护我国海洋权益的尖兵。